델리를 운항할 에어인디아 777기를 탔습니다
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델리를 운항할 에어인디아 777기를 탔습니다

May 01, 2024

2023년 8월 26일 아제이 댓글 2개

시간이 지남에 따라 내가 적절하게 논의한 것처럼 Air India는 장거리 항공편에서 승객 경험을 향상시키기 위해 노력하는 동안 최신 항공기를 위해 엄지손가락을 만지작거리고 있지 않습니다. 그들은 뭄바이와 벵갈루루에서 미국 항공편을 운항하는 5대의 보잉 777L 항공기(이전 델타 항공기)를 도입했으며 최근 6대의 전 에티하드항공 보잉 777-300 ER 항공기 중 첫 번째 항공기의 도입을 시작했습니다. 이 항공기는 2023년 9월 1일부터 델리와 런던 히드로 간 항공편을 운항할 예정입니다. 그러나 국내선 델리-뭄바이에 사용되고 있으며 그 반대의 경우도 승무원을 교육하고 항공기의 초기 문제를 파악하기 위해 운행됩니다. 에어 인디아의 하위 항공기. 저는 어제 전 Etihad Air India 777 항공기 중 하나에 탑승하여 비즈니스 클래스로 비행했습니다. 에어 인디아 777 비즈니스 클래스.

나는 처음에 뭄바이에서 보통 오후 6시 15분에 운항되는 Air India의 AI 660을 탑승하도록 예약되었습니다. 제가 예약한 비행기는 A320neo로 운항할 예정이었습니다. 그러나 출발 당일에는 구형 A321 항공기 중 하나로 변경되어 더 나은 비행을 위해 다시 찾아보기 시작했습니다. 나는 이전에는 국제선 항공편을 위해 뭄바이와 델리 사이에 항공기가 배치되어 있는 에어인디아 687(대부분의 날에 777번 기종)을 비행할 가능성을 고려하지 않았습니다. 그런데 이날 에어인디아 777기의 2-3-2 배치와 좌석 배치도가 다르게 생겼다는 점에 주목했다.

2023년 8월 25일 AI687 좌석 배치도

저는 에어인디아에 전화해서 비행기가 해외로 향하기 전 국내선 시험 운행 4일차에 교체된 제품을 시험해 보기 위해 항공편을 이 비행기로 바꾸었습니다. 오후 4시 비행기를 타고 오후 2시 30분쯤 공항에 도착했고, 비즈니스석 카운터에서 탑승권을 인쇄한 후 보안 검색대를 통과해 게이트로 향했습니다. 크리야(Kriya)라는 이름의 VT-AER이 게이트에서 기다리고 있었습니다.

뭄바이 공항의 에어 인디아 VT-AER 보잉 777 항공기

탑승은 오후 3시부터 시작하기로 되어 있었는데, 조금 늦게 오후 3시 5분쯤부터 시작되었습니다.

에어 인디아 687 탑승

하지만 에어인디아 직원 탑승 승객들은 약간의 어려움을 겪었습니다. 제가 듣기로는 이 비행기 비즈니스 클래스 좌석은 ADGK였습니다. 그러나 에어인디아의 좌석 배치도는 체크인 화면에서 다르게 구성됐다. 많은 사람들이 좌석이 없어졌거나 구성과 실제가 다르기 때문에 다른 일이 발생했기 때문에 기내에서도 혼란이 있었습니다. 사람들이 많은 가운데 제트 브리지에 착륙했는데, 비즈니스 클래스가 L1 게이트에서 탑승하고 있다는 사실을 깨닫고 앞쪽으로 걸어가서 비행기에 탑승할 수 있었습니다.

에어인디아 AI687 탑승

에어 인디아 AI687뭄바이(BOM) – 델리(DEL)2023년 8월 25일 금요일출발: 오후 4시 6분소요시간: 2시간 10분도착: 오후 6시 16분항공기 유형: 보잉 777-300ER좌석: 11A(비즈니스)식사 서비스: 스낵

게이트 L1을 통과하자 비행기의 첫 번째 객실은 기본적으로 밀폐된 스위트룸인 퍼스트 클래스 객실이었습니다. 내가 비즈니스 클래스로 예약했기 때문에(그리고 이 항공편으로 환승했기 때문에) 그들이 이것을 비행기에서 판매하고 있는지는 확실하지 않지만, 스위트룸에 적어도 한 명의 신사가 있는 것을 보았습니다. 선상에는 1-2-1 구성으로 완전히 밀폐된 8개의 스위트가 있습니다.

에어인디아(예: 에티하드 777 퍼스트 클래스 스위트)

에어인디아(예: 에티하드 777 퍼스트 클래스 스위트)

비즈니스 클래스에서도 익숙한 광경이었다. 이전의 Pearl 비즈니스 클래스는 현재 Air India의 비즈니스 클래스였습니다. 2개의 캐빈에 40개의 좌석이 있으며, 하나는 퍼스트 클래스 바로 뒤에 있고 다른 하나는 L2와 L3 문 사이에 있습니다. 에티하드에는 Stelia Solstys 좌석이 있는데, 지금은 약간 구식으로 보이지만 여전히 에미레이트 항공, 싱가포르 항공, 터키 항공과 같은 많은 항공사에서 인기가 있습니다.

에어인디아(예: 에티하드 777 비즈니스 클래스 포워드 섹션)